Тяговые аккумуляторы для лодочных электромоторов
Любой аккумулятор, который используется на лодке, должен обладать целым рядом непременных свойств.
Во-первых, АКБ для лодочного мотора должна быть водонепроницаемой, чтобы избежать попадания воды на прибор, так как это может привести к коррозии и короткому замыканию. Во-вторых, лодочный аккумулятор должен быть мощным, так как для бортового оборудования нужно много электроэнергии. В-третьих, аккумулятор для лодочного мотора должен быть маловосприимчив к ударам, вибрации и механическим повреждениям, а также не должен бояться резких перепадов температур.
Наша компания подобрала наиболее отвечающие всем перечисленным выше требованиям тяговые аккумуляторы для лодочных электромоторов по низким ценам.
В подборку тяговых аккумуляторов для лодочных моторов вошли АКБ, изготовленные по технологиям GEL и AGM.
Аккумуляторы AGM – это полностью герметичные приборы, снабженные регулируемыми клапанами. Полости АКБ заполнены армирующим пористым стекловолокном, пропитанным электролитом и зажатым между пластинами батареи. Стекловолокно не только равномерно распределяет плотность электролита по всей площади пластины, но и укрепляет её и придает пластине устойчивость к вибрациям и механическим повреждениям. Устанавливать такие аккумуляторы можно в любом положении, не боясь протечек.
Так как внутреннее сопротивление этого типа аккумуляторов уменьшено, то пусковая мощность и скорость зарядки АКБ соответственно увеличены (данные приборы можно заряжать током до 40 процентов от их ёмкости).
Срок службы аккумуляторов такого типа до 10 лет, саморазряд достигает лишь 3 процентов в месяц, а первоначальная ёмкость достигается при зарядке в течение всего 1-3 часов.
Аккумуляторы, произведенные по технологии GEL – это приборы, электролит в которых находится в желеобразном состоянии или в виде геля, что и дало название этому типу АКБ.
Данные аккумуляторы полностью герметичны и снабжены клапанами, регулирующими внутреннее давление. Конструкция прибора исключает пролитие электролита и газовыделение даже в случае нарушения целостности корпуса.
Гелевые аккумуляторы способны выдержать до 2000 циклов разряда, хорошо показали себя при повышенных температурах, могут монтироваться рядом с бортовой электроникой и способны запускать лодочный мотор мощностью до 40 л.с.
Выбор того или иного типа зависит от желаний покупателя и условий эксплуатации АКБ.
Наши специалисты со своей стороны готовы оказать покупателю помощь в выборе тягового аккумулятора для лодочных электромоторов по низким ценам.